Conform datelor publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) la începutul acestui an, în România sunt înmatriculate 8.106.570 de autoturisme, dintre care 39.271 sunt complet electrice, 183.955 sunt hibride (inclusiv benzină – GPL), 3.711.262 sunt alimentate cu benzină și 4.099.355 sunt diesel.
Dincolo de faptul că dieselul rămâne, în ciuda scăderilor drastice a vânzărilor de mașini cu astfel de motoare din ultimii ani, cel mai utilizat tip de sistem de propulsie, este interesant de observat că numărul de mașini electrice se menține scăzut. Raportat la întregul parc de autoturisme, acesta reprezintă doar 0,0048% din totalul mașinilor înmatriculate.
Coroborând datele DGCPI cu cele ale APIA rezultă că, din totalul de 39.271 de autoturisme electrice existente pe șoselele din România, 15.318 (39%) au fost înmatriculate doar în 2023.
La începutul acestui an Bucureștiul este aria în care sunt înmatriculate cele mai multe mașini complet electrice, 15.618 unități. Pe locul secund în clasamentul județelor cu cele mai multe mașini electrice înmatriculate se află Cluj, cu 2.415 unități, iar pe ultima treaptă a podiumului se găsește Ilfov, cu 1.968 de astfel de autoturisme.
Locurile următoare din Top 10 sunt ocupate, în ordine, de Timiș (1.625 de unități), Iași (1.511 unități), Constanța (1.248 de unități), Brașov (1.191 de unități), Bihor (953 de unități), Mureș (852 de unități) și Prahova (813 unități).
În același timp, cele mai puține autoturisme complet electrice sunt înmatriculate în Teleorman (97 de unități), Călărași (101 unități), Mehedinți (104 unități), Ialomița (106 unități) și Giurgiu (115 unități).
Anul trecut au intra îmn circulație, la nivelul întregii țări, 15.318 autoturisme electrice, cele mai multe fiind Dacia Spring (6.875 de unități), Tesla Model Y (2.079 de unități), Tesla Model 3 (1.022 de unități), Renault Megane (818 unități) și Volkswagen e-Up! (488 de unități).
Citește și:
– Parcul auto a depășit 8 milioane de autoturisme. Tot mai multe au peste 20 de ani
