Orașul Tighina se confruntă cu o criză acută de transport public, după ce autoritățile locale au introdus un nou sistem de plată exclusiv fără numerar. Măsura, aplicată de la 1 iulie, presupune instalarea de validatoare electronice în toate mijloacele de transport în comun. Efectul? Doar 4 din cele 89 de microbuze mai circulă pe traseu, iar locuitorii se plâng de stații aglomerate, întârzieri uriașe și imposibilitatea de a se deplasa.
În ciuda declarațiilor oficiale potrivit cărora condițiile de lucru ar fi fost discutate cu șoferii în prealabil, peste 90% dintre aceștia și-au suspendat activitatea în semn de protest. Nemulțumirile vizează atât instalarea forțată a echipamentelor, cât și lipsa unor garanții clare privind veniturile și condițiile contractuale. Tentativele de recrutare a altor șoferi au eșuat, iar autoritățile recunosc că nu există un calendar clar pentru suplimentarea flotei.
Așa-zisele autorități locale afirmă că sistemul ASOP – Automatizat de Colectare a Plăților – a fost conceput pentru a aduce transparență, control fiscal și o mai bună monitorizare a fluxului de pasageri. Însă implementarea grăbită, fără o tranziție reală sau consultări serioase, a dus la un colaps operațional în orașul aflat pe malul stâng al Nistrului.
Vadim Krasnoselski, liderul de la Tiraspol, a transmis un mesaj ferm, excluzând orice posibilitate de revenire la vechiul sistem. „Dacă vrei să lucrezi fără validator, e ca și cum ai avea un magazin fără casă de marcat. Este imposibil”, a declarat el. Această poziție rigidă accentuează și mai mult tensiunile din transportul local.
Pasagerii sunt obligați să valideze cardul „Klever” chiar și în cazul călătoriilor gratuite, iar în lipsa funcționalității validatorului, călătoria ar trebui să fie oferită gratuit. Totuși, aplicarea acestor reguli este haotică, iar lipsa de comunicare și adaptare generează frustrare în rândul populației.
Din 1 august, noile reguli se vor extinde și la rutele interurbane, riscând să provoace o criză similară și în afara Tighinei. Până atunci, orașul rămâne captiv unui sistem digital care promite eficiență, dar care a blocat în practică un întreg serviciu esențial pentru locuitori.
